【本报讯】国会第七委员会对设在西爪哇省勿加西县GIIC Cikarang工业区的汽车制造商上汽通用五菱(SGMW)印尼公司进行专项工作访问，旨在考察国内制造业发展状况。
周五（4/7），国会第七委员会副主席Chusnunia Chalim在芝卡朗表示：“我们正在监测印尼制造业的发展情况。目前，包括右驾驶和左驾驶在内，对泰国、尼泊尔等国的出口进展如何。”
她坦言，尽管考虑到五菱汽车印尼公司目前仅实现了总产能的20-30%，生产规模仍有提升空间，但从出口方面来看，该企业的业务发展仍保持增长态势。
国会鼓励上汽通用五菱印尼汽车公司（PT SGMW Motor Indonesia）进一步拓展市场，其中之一就是提高产能，同时优化本土零部件使用率——这一举措该公司已有效实施。
“关于零部件国产化率应用政策，五菱已满足40%的法规标准，我们希望这一成果能持续保持，”他说道。
努尼克（Nunik）议员补充说，在就业方面，该企业雇佣的员工超过90%为本地劳动力，涵盖正式员工至合同工或特定时限劳动合同（PKWT）人员。
根据法定政策，在某些部门，只有少数工人被外包。
上汽通用五菱印尼公司总裁唐稳生对印尼政府在成立八年期间通过创新汽车产品支持公司发展表示赞赏。
 
推出各类高新技术产品
“7月11日，我们将迎来成立八周年。得益于政府的支持，我们才能取得今天的成就。我们将持续推出各类高新技术产品。”他如斯说。
得益于印尼政府和中国政府的信任，本公司对未来发展充满信心，并承诺将持续推进创新，不仅注重产品生产，更将确保满足印尼社区所需的高质量标准。
“我们将用创新成果来回报两国给予的信任。今年我们将推出新产品，同时强化出口业务并设定超过10%的增长目标。我们信心十足，决心实现更上一层楼的发展目标。”公司负责人如是说。
我国工业部海事、运输设备和国防装备总司长Setia Diarta表示，包括四轮车在内的汽车装配产业在印尼持续增长并蓬勃发展。
目前印尼拥有32家汽车装配工厂，年产能达235万辆，总投资额达143.91万亿盾，直接吸纳了6,939,000名劳动力就业。（fd）