【本报讯】今年，Samudera Indonesia (SMDR) 公司正准备通过在国内外进行收购和扩张来扩大其业务网。
日前，SMDR 总裁Bani Mulia对记者称，SMDR 的关注重点是物流领域，包括可能收购东南亚和欧洲公司的股份。“我们希望今年能够进行收购和扩张，但凡事都有一个过程。所以，如果我们今年能有所成就，我们也感兴趣，但不一定非要在今年。”
Bani 阐明，收购目标仍与物流业务重叠，该业务被认为具有强劲的增长潜力，并与 SMDR 的其他业务线具有协同效应。
目前，该公司拥有约 130 家隶属子公司，其中多家从事仓储、陆运和航运业务。
Bani 在谈及有关收购和扩张计划时表示。“我们的目标是物流相关业务，从仓储、卡车运输到货运代理。”
Bani续称，除了在国内的业务，SMDR 也着眼于国际市场的增长，目前，公司在 17 个国家/地区设有分支机构，主要是在东南亚。
Bani 声称，当将来，其业务范围将通过股权收购扩展到欧洲和澳大利亚，加速其市场渗透。“我们正在探索所有的可能性。从零开始需要更长的时间。这就是为什么最好购买现有公司的股份。”
Bani阐明，至于航运领域，目前，SMDR没有重返原油运输领域的计划，尽管他认为，在中东地缘政治紧张局势加剧的背景下，石油物流的前景是光明的。 “我们曾经拥有油轮，但没有重返的计划。但我们仍然活跃于化学品油轮和液化天然气运输船领域，”
Bani证实，在石油分销冲突不断升级的背景下，尽管全球航运业被疲软的预测所笼罩，SMDR在2025年上半年的业绩依然稳健。
从公司财报来看，在2025年首季，SMDR的收入增长15.82%。2025年1月至3月期间，净利润也飙升52.73%。
Bani表示，尽管全球和国内市场存在不明确性，但SMDR的收入仍超出内部预算预测。“事实上，这比我们的预算还要高。”
与此同时，Bani透露，SMDR已拨出2.35亿至2.5亿美元资本支出（capex），供作支持巴丁班（Patimban）港集装箱码头的建设。该码头计划于2026年投入运营。
他总结说，“集装箱起重机、卡车和侧装机等设备目前正在订购，并将分阶段交付。巴丁班港的资本支出正在稳步推进。”（sl）