【本报讯】政府、国会与国内多家物流驾驶员协会达成共识，将共同组建特别工作组以制定零超限超载（ODOL）车辆政策，目标定于2027年实现。
周一（4/8），国会副议长达斯科（Dasco）在雅加达议会大厦表示：“为实现2027年零超限目标，我们已与政府及努山塔拉物流驾驶员协会（APLN）达成一致，将组建联合小组来具体落实协会提出的若干诉求。”
我国国会领导层与政府代表——交通部长杜迪·普瓦甘地（Dudy Purwagandhi）、国会第五委员会主席及多家物流驾驶员协会举行会议，讨论零超限超载（Zero ODOL）政策后发表了上述声明。
他表示，达成共识是源于我国总统普拉博沃·苏比安托对加速实施印尼零超限超载政策的高度关注。
“国务秘书普拉塞蒂奥·哈迪部长此前说明，总统正密切关注超限超载问题，”他说道。
在此次会议上，交通部长杜迪·普瓦甘地表示，政府将立即就会议达成的协议准备后续实施细节。
“我们一致认为需要共同承诺实施零超限超载（Zero ODOL）政策。关于该政策的实施细节，我们将尽快落实会议中各方达成的共识。”他说道。
部长对此次会议表示欢迎，认为会议明确了各方对支持2027年印尼Zero ODOL目标的共同承诺。
“我认为今早由国会发起的会议非常有益，未来我们将有明确的议程来实现零ODOL目标。”
此外，代表国内物流驾驶员协会的独立司机联盟（API）总主席Suroso强调，国内物流驾驶员协会承诺将监督并落实2027年Zero ODOL政策。
“核心立场是司机群体已达成共识，我们将与政府和国会共同推动2027年Zero ODOL目标的实现。我们一致认为，2027年必须在印尼全面实施并严格执行Zero ODOL政策。全体司机都将共同遵守这一共识，”他如是说。
此前，Dudy Purwagandhi于7月9日（周三）强调，需在2027年前加速实施零超限超载车辆政策，以预防公路交通事故。
他表示，该政策自2009年便已长期规划，但至今仍屡遭推迟。（fd）