【本报讯】印尼铁路公司（PT Kereta Api Indonesia/KAI）通过利用太阳能每年可节省高达25亿盾的运营成本，同时每年减少1400吨二氧化碳排放。
周日（24/8），KAI公司公共关系副主任安妮·普尔巴在雅加达表示：“通过开发利用光伏发电系统（PLTS），印尼铁路公司正持续强化对可持续发展和可再生能源利用的承诺。”
截至2025年8月21日，印尼铁路公司已在66个地点安装了光伏发电系统（PLTS），涵盖车站、办公室、维修车间和工坊，总装机容量达1,189千瓦峰值（kWp）。
安妮表示，此举不仅着眼于成本效率，更是KAI减少对化石能源依赖的实际行动体现。
“KAI致力于提供从上游到下游的环保交通解决方案，包括办公运营和配套设施方面。太阳能能源的利用正是这一承诺的证明，”她说道。
以平均每年每千瓦峰值发电量1400千瓦时为基准，安装的光伏发电系统每年可发电约166万千瓦时。
安妮接着声称，若根据2025年7月至9月适用的每千瓦时1444盾至1700盾的电价计算，KAI每年可节省186亿至253亿盾。
安妮指出该计划具有双重效益：除降低运营成本外，光伏发电系统的使用还可助力减少约1400吨二氧化碳排放，相当于种植超过6万棵树产生的积极环保效应。
国家铁路公司已在多个战略点位安装光伏发电系统（PLTS），既包括代表企业形象的大型车站，也涵盖承担铁路设施维护重任的核心维修基地。此举将清洁能源理念全面融入公司业务的各个环节。
未来，KAI计划于2025年新增23个光伏发电建设点位，这与政府提升国家能源结构中清洁能源比重的政策导向高度契合。
安妮表示：“我们力求在每一次现代化升级中都注入可持续发展理念。太阳能是铸就绿色未来交通体系的关键要素。”
她透露，这项可再生能源利用举措也符合印尼铁路公司的环境、社会和治理（ESG）路线图，该路线图将环境因素作为重要基础之一。
太阳能发电站项目完善了其他多项可持续发展计划，如火车电气化、减少实体车票、回收员工制服，以及在车站提供免费饮水站。
“通过太阳能，我们希望表明可持续发展可以切实实现，并直接惠及子孙后代。”安妮如是说。（fd）